2010年7月6日，太陽紙業(yè)（002078.SZ）對外公告，公司擬與國際紙業(yè)（NYSE:IP）簽訂40萬噸食品包裝卡紙項目的合資意向書。

　　今年以來，國內(nèi)包裝用紙市場收購頻現(xiàn)大型外資紙企身影。4月26日，國際紙業(yè)以2億美元現(xiàn)金，收購愛生雅亞洲包裝業(yè)務(wù)；6月22日，日本制紙集團(tuán)以35.5億港元收購國內(nèi)第二大包裝紙生產(chǎn)商理文造紙12%股權(quán)。

　　包裝用紙可粗略分為白板、白卡、箱板紙和牛皮紙四大類。目前，有美資背景的玖龍紙業(yè)及日資股東的理文造紙已坐擁箱板、牛皮紙的老大老二寶座，深耕中國多年的APP在白卡方面也做得有聲有色。包裝用紙會否成為繼新聞紙、銅版紙后，又一被外資蠶食的對象？

　　中國造紙學(xué)會秘書長曹振雷指出，造紙行業(yè)有可能形成寡頭壟斷。

　　外資潛行

　　太陽紙業(yè)擬與國際紙業(yè)共同發(fā)起設(shè)立一家注冊資本為10000萬美元的中外合作有限責(zé)任公司。新設(shè)公司由太陽紙業(yè)出資45%,國際紙業(yè)方面出資55%,主要從事食品包裝卡紙的生產(chǎn)、銷售，總投資不超過3億美元，年產(chǎn)能約40萬噸。

　　新項目將落地兗州。此前，國際紙業(yè)已與太陽紙業(yè)在兗州分別合建了年產(chǎn)高檔煙卡、社會卡、銅版卡45萬噸和年產(chǎn)40萬噸無菌液體包裝紙板項目。而收購愛生雅后，國際紙業(yè)在亞洲擁有的工廠數(shù)量增至27家，其中中國就有21家，此次與太陽紙業(yè)合資工廠建成后，國際紙業(yè)中國工廠數(shù)量將達(dá)到22家。

　　“去年，我們在亞洲的銷售量達(dá)10億美元，主要就是中國的包裝廠貢獻(xiàn)的。”國際紙業(yè)媒體聯(lián)絡(luò)處負(fù)責(zé)人Josie Zheng說。

　　中國造紙協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2000年至今，我國紙業(yè)生產(chǎn)與消費(fèi)增速最快的品種是箱紙板和瓦楞原紙。去年我國箱紙板產(chǎn)量為1730萬噸，消費(fèi)1809萬噸，分別同比增長了13.07%和12.71%;生產(chǎn)瓦楞原紙1715萬噸，消費(fèi)量為1758萬噸，分別較上年增長12.83%和13.27%.

　　玖龍紙業(yè)董事長張茵預(yù)計，在2010會計年度玖龍紙業(yè)銷售量將達(dá)700萬噸，2011年及2012年將分別達(dá)到800萬-850萬噸及950萬-1000萬噸，其中高檔紙品比重將增至三成，可帶動未來三年的盈利凈增長25%-30%.

　　Josie Zheng透露，國際紙業(yè)對愛生雅的收購已收官，相關(guān)管理層已整合到國際紙業(yè)包裝事業(yè)部，原愛生雅總部也已搬遷到國際紙業(yè)位于上海的辦公總部。

　　合資陽謀

　　出于避免過分拉長產(chǎn)品線以及降低風(fēng)險考慮，國內(nèi)的上市紙企往往選擇以合資的方式來發(fā)展包裝用紙。透過合資，外資紙企可以實現(xiàn)快速占領(lǐng)市場。

　　“本土紙企原有的生產(chǎn)規(guī)模是他們所看重的，給點(diǎn)錢添些設(shè)備，再磨合一下，很快就可以投料生產(chǎn)了。”在上述太陽紙業(yè)高層看來，目前國內(nèi)包裝用紙領(lǐng)域正處于擴(kuò)張階段，無論是外資還是中資，都在跑馬圈地。

　　可是，合資的如意算盤并不容易敲響。

　　擾攘一年有余的晨鳴、阿爾諾維根斯合資公司糾紛終于在上個月暫告一段落，晨鳴紙業(yè)被山東省高級人民法院的終審判決侵權(quán)。

　　該合資公司于2005年10月成立，當(dāng)時阿爾諾維根斯公司通過在中國香港注冊的HKK2公司持有70%股份，而晨鳴則持有余下30%,但投產(chǎn)不到一年，合資公司便因為種種原因而停產(chǎn)，雙方最終對簿公堂。

　　阿爾諾維根斯晨鳴特種紙有限公司副總經(jīng)理徐新建認(rèn)為，中外文化以及股東雙方在管理理念上的差異，導(dǎo)致矛盾的產(chǎn)生。“現(xiàn)在，我們正與晨鳴方面談，想買下他們手上的全部股權(quán)。”徐新建告訴記者，因為停產(chǎn)，合資公司每月的損失達(dá)800多萬元。

　　而上述太陽紙業(yè)高層坦承，太陽紙業(yè)與國際紙業(yè)的合作也曾產(chǎn)生矛盾，“半年時間有點(diǎn)瓜葛，但通過溝通慢慢好了。”

　　此外，一路上揚(yáng)的國際紙漿價格，也是紙企另一壓力所在。隨著世界經(jīng)濟(jì)的回暖，國際紙漿價格從去年二季度的340美元/噸漲至目前的近1000美元/噸。

　　博匯紙業(yè)董秘楊國棟表示，由于生產(chǎn)成本的上升，一季度該公司的主營產(chǎn)品白卡紙已提價兩次，總提價幅度超過10%.而對于那些從第三方購買紙板的包裝紙企，同樣感受到壓力。

　　“整個市場紙、漿的價格都在往上走，所以我們也會跟整個市場的趨勢保持一致的。”Josie Zheng表示，目前紙箱行業(yè)的利潤非常微薄，國際紙業(yè)會通過壓縮成本以及提價來消化上游成本的增加。

　　而斯默菲石東（東莞）有限公司銷售工程師蘇劍表示，目前牛卡已從最低的3500元/噸上漲至如今的4500元/噸，“定價權(quán)在玖龍和理文那里，我們也沒辦法。”

　　近兩個月內(nèi)，玖龍紙業(yè)相繼宣布在福建泉州、湖南衡山分別上馬200萬噸包裝紙和200萬噸箱板紙項目，加上目前擁有的882萬噸產(chǎn)能，擴(kuò)產(chǎn)后總產(chǎn)能逼近1300萬噸。