理由1(行業背景):
調查數據顯示：我國果蔬產品和肉禽冷鏈物流運輸率僅為5%和 15%，發達國家則高達 95%和 100%；加之我國農產品在冷鏈流通率、冷藏運輸率、物流損耗、冷鏈基礎設施等方面都和發達國家存在較大差距，都突顯出我國冷鏈物流的發展大幅落后。

理由2(上屆情況):
第三方參與冷鏈物流的程度決定了冷鏈物流的市場化程度：市場化程度越高，物流的專業性越強、冷鏈流通成本越低。

理由3(展會展望):
>> 展會介紹 生鮮冷鏈物流行業發展迅速，精細化、智能化、平臺化的未來趨勢成生鮮電商發展方向。

理由4(展會展望):
另一方面，生鮮冷鏈物流走向智能化，生鮮電商在智能化趨勢下能夠提升配送效率，并更好把握物流配送過程。

理由5(展會說明):
最后，生鮮冷鏈物流行業從自營走向平臺化，這一趨勢有效拓寬生鮮電商產業鏈，為企業營銷指引新方向。

理由6(行業背景):
推動冷鏈物流服務由基礎服務向增值服務延伸，鼓勵冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”等經營模式創新，鼓勵冷鏈物流平臺企業為小微企業、農業合作社等創業創新提供支撐。

理由7(展會展望):
本屆展會以“搭建交流合作平臺 引導行業健康發展”為主題，促進生鮮及冷鏈配送企業，捕捉市場機遇，以國際化為目標，立足中國走向世界，主辦方志在為國內外生產商、經銷商、零售商、物流公司、專家學者、愛好者、記者和消費者以及相關人士能夠與企業進行面對面的經銷洽談、商貿合作、經驗交流。

理由8(展會說明):
創造一個最直接、最產業化、最有效的平臺。

理由9(展會展望):
銳意進取，開拓創新，" 國際冷鏈食品供應鏈高峰論壇"將于2020年11月10-12日在上海新國際博覽中心隆重舉行，我們誠邀業界同仁踴躍參會，共享無限商機。

理由10(行業背景):
冷鏈物流蓄勢待發：就我國目前冷鏈物流的現狀來說，主要有以下幾個特征： 我國冷鏈物流基礎薄弱。