理由1(上屆情況):
以長三角為核心的“中國制造” 面臨全面轉(zhuǎn)型升級，生產(chǎn)物流自動化物流、供應(yīng)鏈物流急需改造，為物流設(shè)備及物流技術(shù)參展商提供了發(fā)展的巨大契機(jī)； 義烏有良好的辦展環(huán)境和發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為了積極響應(yīng)國家提出的要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，幫助中國制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，提高企業(yè)競爭力。

理由2(展會說明):
我們將于義烏舉辦“中國義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會”，展會將聯(lián)合相關(guān)政府、商協(xié)會資源開展招展招商工作，全力吸引國內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)參展，展示國內(nèi)外先進(jìn)的物流技 術(shù)與裝備。

理由3(上屆情況):
隨著中國人口紅利的逐漸消失，中國制造的低成本優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在，先進(jìn)物流技術(shù)成為了中國制造實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要手段。

理由4(上屆情況):
近幾年，中央以及地方政府不斷推出了一系列政策推動物流業(yè)的發(fā)展，因此未來的中國市場，物流設(shè)備與技術(shù)需求的市場前景廣闊。

理由5(上屆情況):
當(dāng)前，中國社會物流總費(fèi)用占GDP的18%以上，是歐美發(fā)達(dá)國家的兩倍多，社會總物流成本偏高。

理由6(展會展望):
并充分利用網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢和義烏的國際影響力開展全方位的宣傳；展會同期還將舉辦“待更新”等活動，全面提高展會知名度，并邀請國 內(nèi)知名媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道。

理由7(展會說明):
通過舉辦物流博覽會，幫助參展商進(jìn)一步開拓市場渠道，同時(shí)也助力中國制造企業(yè)降低經(jīng)營成本，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。