理由1(上屆情況):
四川已形成了完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈，在飛機(jī)整機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載電子系統(tǒng)、大型航空部件、航空配套產(chǎn)品、空中交通管制系統(tǒng)等民用航空高技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、制造以及航空轉(zhuǎn)包、航空維修、加改裝方面具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)化能力。

理由2(展會(huì)展望):
未來(lái)，四川將圍繞民用大型客機(jī)、通用航空產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，著力優(yōu)化航空產(chǎn)業(yè)布局、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和能力建設(shè)，建成以C919大型客機(jī)、ARJ21支線(xiàn)飛機(jī)、大型水上飛機(jī)為重點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)化民用飛機(jī)機(jī)頭、航空電子研制生產(chǎn)基地，以多用途飛機(jī)、特種飛行器、無(wú)人機(jī)、公務(wù)機(jī)為重點(diǎn)的通用飛機(jī)整機(jī)制造基地，拓展通航運(yùn)營(yíng)、維修、培訓(xùn)、租賃、物流等生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，推動(dòng)民用航空產(chǎn)業(yè)化、集聚化發(fā)展。

理由3(行業(yè)背景):
面對(duì)優(yōu)良的基礎(chǔ)和巨大的市場(chǎng)，四川不斷加速布局通航產(chǎn)業(yè)：中航工業(yè)投資32億元的川南通航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶(hù)自貢；投資260億元的中國(guó)西部通用航空城項(xiàng)目在廣安簽約；金堂縣的通用航空機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目即將啟動(dòng)建設(shè)；溫江區(qū)聯(lián)合通用航空企業(yè)擬打造通用航空產(chǎn)業(yè)園；西南地區(qū)首個(gè)一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)綿陽(yáng)北川通用機(jī)場(chǎng)也即將啟用。

理由4(行業(yè)背景):
主題推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快航空服務(wù)升級(jí) 四川是航空工業(yè)大省，是我國(guó)重要的航空產(chǎn)業(yè)基地之一，擁有眾多科研院所和生產(chǎn)制造基地，產(chǎn)業(yè)體系完整，整體實(shí)力雄厚，技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，軍民結(jié)合特色突出，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>